مجلة الاقتصاد وادارة الاعمال
Volume 9, Numéro 2, Pages 221-240
2025-12-20
الكاتب : مكاحلية أسامة . مجلخ سليم .
تهدف الدراسة إلى تحديد تأثير البنية التحتية للنقل على التنويع الاقتصادي في الجزائر خلال الفترة (1990-2024). باستخدام نموذج الانحدار الذاتي للفجوات الموزعة (ARDL)، حيث تحلل الدراسة العلاقة بين مؤشر التنويع الاقتصادي (المحسوب وفق مؤشر هرفندال-هيرشمان) وعدة متغيرات مفسرة: طول الطرق، طول السكك الحديدية إجمالي تكوين رأس المال الثابت، وأسعار البترول. كشفت النتائج عن وجود علاقة توازنية كلية بين المتغيرات مع آلية تصحيح خطأ معنوية (65.81% عودة للتوازن سنوياً). ومع ذلك، تتركز التأثيرات الجوهرية بصورة أساسية في الأجل القصير، بينما لم تحقق معاملات المدى الطويل دلالة إحصائية مما يشير إلى ضعف التأثيرات المستدامة على التنويع الاقتصادي.
التنويع الاقتصادي ; البنية التحتية للنقل ; نموذج ARDL ; الجزائر
قرفي أسماء
.
ص 447-469.
بن رحو بتول
.
بن زيدان الحاج
.
ص 247-269.
كيحل عبد الباقي
.
ضويفي حمزة
.
ص 13-39.
بن ميمون إيمان
.
بن عامر عبد الكريم
.
ص 320-331.
الشارف بن عطية سفيان
.
حاكمي بوحفص
.
ص 321-335.