دراسات العدد الاقتصادي
Volume 17, Numéro 2, Pages 111-130
2026-06-30
Maritime Crew Management During Ships’ Forced Immobilization: Navigating International Obligations And Financial Constraints A Case Study Of An Algerian Public Institution
Authors : Belbrik Mohamed . Hadji Nadia .
Abstract
This research paper examines the complex challenge of managing maritime human resources during prolonged forced immobilization of ships within an Algerian public institution. The study adopted a case study methodology combined with participatory observation throughout 2024 and analyzed data from 28 participants, including seafarers, administrators, and maritime experts. The findings reveal severe financial losses exceeding €7,000 per vessel per day and, in line with several previous studies, a clinically significant deterioration in seafarers’ mental health, manifested through symptoms of depression and anxiety, alongside a collapse of the disciplinary and social structure onboard vessels. The study further highlights a profound implementation gap between international obligations—particularly the Maritime Labour Convention (MLC, 2006)—and the institution’s financial and administrative capacities. The paper concludes that the crisis is systemic in nature and recommends the adoption of an integrated management model combining financial reform, psychological support, and legislative flexibility. تتناول هذه الورقة البحثية الإشكالية المعقدة لإدارة الموارد البشرية البحرية خلال فترات التوقف القسري الطويلة في مؤسسة عمومية جزائرية. اعتمدت الدراسة على منهجية دراسة الحالة والملاحظة بالمشاركة خلال عام 2024، مع تحليل بيانات 28 مشاركاً من بحارة وإداريين وخبراء. كشفت النتائج عن خسائر مالية فادحة تجاوزت 7000 يورو يومياً لكل سفينة، وبما يتوافق مع العديد من الدراسات السابقة، تدهوراً ذا دلالة سريرية في الصحة النفسية للبحارة تجلى من خلال أعراض الاكتئاب والقلق، وانهيار في الهيكل الانضباطي والاجتماعي على متن السفن. كما سلطت الدراسة الضوء على فجوة تطبيقية عميقة بين الالتزامات الدولية - ولا سيما اتفاقية العمل البحري MLC 2006 - والإمكانيات المالية والإدارية للمؤسسة. تخلص الورقة إلى أن الأزمة هي أزمة نظامية بطبيعتها، وتوصي باعتماد نموذج إداري متكامل يجمع بين الإصلاح المالي والدعم النفسي والمرونة التشريعية. الكلمات المفتاحية: تسيير الموارد البشرية؛ التوقف القسري؛ التشريعات البحرية؛ الصحة النفسية للبحارة؛ الانهيار التنظيمي .
Keywords
Human resource management ; forced immobilization ; maritime legislation ; seafarers’ mental health ; organizational collapse
Les articles similaires
حريز اسماء
.
ص 204-219.
بلعيد مليزة
.
طويلب محمد
.
ص 231-246.
