مجلة الدراسات التجارية والاقتصادية المعاصرة
Volume 7, Numéro 2, Pages 212-223
2024-07-20
Auteurs : Mimoune Narimene . Belaidi Mohamed Amine .
Dans le cadre de l'optimisation des infrastructures de transport urbain et dans le dessein d'éclairer les choix des décideurs, une analyse exhaustive de la performance a été entreprise. Cette analyse, réalisée à l'aide de la méthode multicritère TOPSIS (Technique d'Ordre par Similitude à la Solution Idéale), s'appuie sur les données de l'enquête sur les déplacements des ménages menée par le CREAD à Alger entre novembre et décembre 2019. Cette étude a scruté les perceptions des usagers concernant les divers modes de transport public urbain. Les résultats mettent en lumière une divergence notable : selon les usagers, le métro se distingue comme le mode le plus performant, suivi de près par le tramway, alors que les opérateurs avancent un classement inverse. Par ailleurs, il est remarquable que le bus, particulièrement dans la région ouest, soit considéré comme le moins efficace, tant par les usagers que par les opérateurs.
Transport public ; Evaluation ; Alger ; TOPSIS
Djebari Hadjera
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Benselim Abdelkrim
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pages 109-117.
Mouffouk Houssem
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Boubakour Farès
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قريشي صالح
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pages 355-365.
شرفي بلال
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جدي شوقي
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ص 538-559.
شنبي صورية
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بن لخضر السعيد
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محمودي حسين
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ص 309-326.