مجلة العلوم الإسلامية والحضارة
Volume 11, Numéro 1, Pages 683-712
2026-01-30

خدمات النقل عبر التطبيقات الالكترونية بين غياب الاطار التشريعي و تراكم الاشكالات القانونية Ride-hailing Services Via Electronic Applications: Between The Absence Of A Legislative Framework And The Accumulation Of Legal Issues

الكاتب : سعادة فاطمة الزهرة .

الملخص

تتناول هذه الدراسة خدمات النقل عبر التطبيقات الإلكترونية، والتي ظهرت بدايةً كظاهرة اقتصادية تهدف إلى تطوير قطاع النقل من خلال توظيف تكنولوجيا الإعلام والاتصال، ودفعه نحو مزيد من الكفاءة والفعالية. غير أن هذا النموذج الجديد أفرز إشكالات قانونية عديدة، بسبب الفراغ التشريعي والتنظيمي الذي يحيط به في الجزائر. فالشركات المالكة لهذه التطبيقات تُعدّ شركات تجارية تخضع لأحكام القانون التجاري، إلا أنها لا تمارس نشاط النقل بشكل مباشر، بل تكتفي بوضع وسائط إلكترونية تحت تصرف سائقين مستقلين، يبرمون معها عقودًا تسمح لهم باستخدام التطبيق لتقديم خدمات نقل الأشخاص. وهو ما يؤدي إلى غموض كبير في تحديد الطبيعة القانونية للعلاقة بين الأطراف، لاسيما في ظل غياب نصوص قانونية خاصة تنظم هذا النوع من الخدمات. وتهدف هذه الورقة البحثية إلى تحليل هذا الغموض، وتسليط الضوء على الإشكالات القانونية المرتبطة به، من خلال دراسة العلاقة التعاقدية بين الشركة والسائق، وطبيعة هذا النشاط This study explores ride-hailing services provided through electronic applications, which initially emerged as an economic phenomenon aimed at modernizing the transport sector by leveraging information and communication technologies to enhance its efficiency and effectiveness. However, this new model has given rise to numerous legal challenges, primarily due to the lack of a clear legislative and regulatory framework governing such services in Algeria. The companies that own these applications are considered commercial enterprises subject to the provisions of commercial law. Yet, they do not engage directly in transport activities. Instead, they provide digital platforms to independent drivers who enter into contracts with them, allowing the use of the application to offer passenger transport services. This situation creates significant ambiguity regarding the legal nature of the relationship between the parties involved, especially in the absence of specific legal provisions regulating this type of activity This research paper aims to analyze this ambiguity and shed light on the associated legal issues by examining the contractual relationship between the company and the driver, as well as the legal characterization of the activity itself.

الكلمات المفتاحية

شركات النقل ; التطبيقات الالكتر ; نية ; السائقون; Transport companies ; Electronic applications ; Drivers