مجلة الاجتهاد للدراسات القانونية والاقتصادية
Volume 15, Numéro 2, Pages 113-137
2026-06-01
إشكالية التكييف القانوني للسفن ذاتية القيادة
الكاتب : بن دومية سعدية .
الملخص
تثير السفن ذاتية القيادة، بوصفها نتاجًا تقنيًا متقدمًا يعيد تشكيل الملاحة البحرية، إشكاليات قانونية جوهرية تتعلق بالتكييف القانوني لطبيعتها وعملها ضمن المنظومة التشريعية البحرية القائمة. فالإطار القانوني التقليدي الذي نشأ في ظل افتراض وجود طاقم بشري على متن السفينة يواجه تحديات حقيقية أمام سفن تعمل بدرجات متفاوتة من الاستقلالية. وتتجلى هذه الإشكالية في عدة مستويات: تعريف السفينة ذاتها، و تحديد المسؤولية القانونية عن الأضرار، و الامتثال للاتفاقيات البحرية الدولية، وكذلك مدى فعالية معاهدات النقل البحري في ظل هذا التحول. Abstract: Autonomous ships, as an advanced technological product reshaping maritime navigation, raise fundamental legal issues concerning the legal characterization of their nature and operation within the existing maritime legislative framework. The traditional legal framework, which emerged under the assumption of a human crew aboard the vessel, faces genuine challenges with ships operating at varying degrees of autonomy. This problem manifests at several levels: the definition of the ship itself, determination of legal liability for damages, compliance with international maritime conventions, and the effectiveness of maritime transport treaties in light of this transformation.
الكلمات المفتاحية
السفن ذاتية القيادة ; التكييف القانوني ; القانون البحري ; المسؤولية ; الذكاء الاصطناعي ; Autonomous ships ; Legal characterization ; Maritime law ; Liability ; Artificial intelligence
مقالات مماثلة
الهزاع حصه
.
عبدالحي عماد الدين
.
ص 98-120.
آل علي علي حسن محمد عبد الله
.
Bentria Maamar
.
ص 108-127.
