Revue d’Économie & de Gestion
Volume 9, Numéro 1, Pages 21-33
2025-12-18
Auteurs : Kambale Ngalyavuyira Gerson .
Cet article vise à analyser l’impact des infrastructures de transport sur l’urbanisation et sur le développement économique. Une approche de mesures de réseaux de transport et une approche historique ont été utilisées. 91 % de communes rurales et des villes étudiées se situent le long de la route nationale et sont moins connectées entre elles. La ville de Beni et celle de Butembo ont une bonne accessibilité et sont par conséquent les principaux centres commerciaux et industriels du Grand Nord-Kivu. Le réseau routier et aérien ont joué un rôle important dans l’urbanisation de la région du Grand Nord-Kivu. Mots-clés : Réseaux de transport, Développement économique, urbanisation JEL Codes : L98, O18, R58 This article aims to analyze the impact of transport infrastructure on the location of urban-rural agglomerations and on economic development. A transportation network measurement approach and a historical approach were used. 91% of the agglomerations studied are located along the national road on a tree-like form. The cities of Beni and Butembo have good accessibility and are therefore the main commercial and industrial centers of Greater North Kivu. The road and air network have played an important role in the urbanization of the Greater North Kivu region. Keywords: Transportation network, Eonomic development, urbanization JEL Codes : L98, O18, R58
Réseaux de transport ; Développement économique ; urbanisation
Ishamalangenge Nyimilongo Alain
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pages 09-28.
Akatumbila L
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Mabiala M
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Lubini A
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Pwema K
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Musibono E
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pages 7-29.
Ishamalangenge Nyimilongo Alain
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pages 93-114.
Ishamalangenge Nyimilongo Alain
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pages 58-84.
Mokonzi Gratien Bambanota
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pages 353-365.