الباحث
Volume 18, Numéro 2, Pages 213-237
2026-06-10
Algeria In The Geopolitics Of International Transport Corridors : Stratgic Positioning And Regional Integrations
Authors : Bensmail Ahmed . Rezzaz Mohamed Abdessamad .
Abstract
ABSTRACT : This paper examines the geostrategic dimension of international transport corridors as one of the fundamental pillars of the emerging multipolar world order. These corridors are no longer merely transport infrastructure; they have become strategic instruments in the struggle among major powers for regional and international influence. In addition to serving as tools for local and regional development, intercontinental connectivity, and integration among global economic centers, they are also used to build alliances and economic blocs and to exert political pressure in international relations. This study discusses the geopolitical competition among major powers: China, the United States, and Russia over international transport corridors and the implications of this competition for developing countries. It is a presentation and analysis of some examples of international transport corridor projects such as: China’s Belt and Road Initiative, Euro-Asian connectivity corridors, and the Trans-Saharan Road in Africa. Italso examines the position and role of Algeria as a strategic country located in North Africa within this geostrategic struggle. It evaluates the opportunities and the challenges facing developing countries that aspire to strengthen their regional and international partnerships. Algeria can become a logistic hub, a continental and international trade gateway if it develops its transport infrastructure and related services. يتناول هذا البحث البعد الجيواستراتيجي لممرات النقل الدولية باعتبارها أحد الركائز الأساسية في النظام العالمي الجديدمتعدد الأقطاب، حيث أنها لم تعد مجرد بنية تحتية للنقل فقط، بل أصبحت أداة استراتيجية في الصراع بين القوى الكبرى من أجل النفوذ الإقليمي والدولي. فبالإضافة لاستخدامها كوسيلة للتنمية المحلية والإقليمية، والربط بين القارات وتحقيق التكامل بين المراكز الاقتصادية العالمية فهي تُستخدم أيضا كأداة للإنشاء الأحلاف والتكتلات الاقتصادية وأداة ضغط سياسية في العلاقات الدولية. من خلال عرض وتحليل نماذج من المشاريع الدولية للممرات النقل الدولية مثل مبادرة الحزام والطريق الصينية، وممرات الربط الأسيوية الأوروبية، والطريق العابر للصحراء في إفريقيا. نناقش في هذا البحث التنافس الجيوسياسي بين قوى كبرى كالصين والولايات المتحدة وروسيا حول ممرات النقل الدولية، وما لذلك من انعكاسات على الدول النامية،حيث نناقش دور ومكانة الجزائر بموقعها الاستراتيجي في شمال أفريقيا، في هذا الصراع الجيوسياسيي حول ممرات النقل الدولية ونقيم فرص وتحديات التي تواجهها كدولة نامية تطمح الى تعزيز شراكاتها الاقتصادية الإقليمية والدولية وأن تصبح مركزًا لوجستيًا , ومعبرا تجاريا قاريًا ودوليا إذا تم تطوير بنيتها التحتية في النقل وخدماته.
Keywords
International transport corridors ; Transport geopolitics ; Belt and Road Initiative ; Algeria ; economic developement
Les articles similaires
بوسالم أحلام
.
عابد يوسف
.
ص 117-132.
Yahia Zeghoudi
.
pages 74-88.
Said Houari Amel
.
pages 257-268.
شنبي صورية
.
بن لخضر السعيد
.
محمودي حسين
.
ص 309-326.
