مجلة البحوث القانونية و الاقتصادية
Volume 9, Numéro 2, Pages 1194-1206
2026-05-16
مسؤولية الناقل البحري للبضائع في ظل قواعد روتردام
الكاتب : ديقش الأزهري .
الملخص
يتناول هذا المقال مسؤولية الناقل البحري للبضائع في ظل قواعد روتردام 2008، مسلطاً الضوء على التحول من الأنظمة التقليدية (لاهاي-فيسبي وهامبورغ) إلى نظام حديث قائم على مبدأ "النقل من الباب إلى الباب". يحلل المبحث الأول نطاق المسؤولية الموسع مكانياً وزمانياً، ونظام المسؤولية الافتراضية مع آلية العبء المزدوج للإثبات، فضلاً عن إلغاء إعفاء "الخطأ الملاحي" الذي كان يشكل ثغرة في حماية صاحب البضاعة. أما المبحث الثاني فيتناول حالات الإعفاء من المسؤولية والحدود النقدية المعززة للتعويض في ظل القواعد الجديدة. ويخلص المقال إلى أن التشريع الجزائري (القانون 98-04) لا يزال مرتبطاً بالقواعد القديمة، مما يخلق فجوة قانونية مع الممارسات الدولية المعاصرة. ويوصي المقال بضرورة انضمام الجزائر إلى قواعد روتردام، وتعديد التشريع الوطني لمواكبة التطورات، وتحسين تنافسية الموانئ الجزائرية في التجارة الدولية.
الكلمات المفتاحية
الكلمات المفتاحية: قواعد روتردام، مسؤولية الناقل، النقل البحري.
مقالات مماثلة
عمار فيصل
.
ص 264-280.
محمد أمين شيخي
.
ص 361-378.
محمد بوراس
.
ص 172-181.
