مجلة إدارة الأعمال والدراسات الاقتصادية
Volume 11, Numéro 2, Pages 559-574
2025-12-02
الكاتب : العيش أحمد .
تهدف هذه الدراسة إلى قياس وتحليل أثر تطور البنية التحتية لوسائل النقل المختلفة (بري، بحري، جوي) على تدفقات الاستثمار الأجنبي المباشر، إعتمدت الدراسة بشكل أساسي على المنهج الوصفي التحليلي والمنهج القياسي، تم استخدام الأدوات الإحصائية خلال فترة الدراسة. حيث تم الاعتماد على طريقة نموذج تصحيح الخطأ، خلصت نتائج الدراسة إلى وجود علاقة موجبة بين النقل الجوي، الشحن وإجمالي تكوين رأس المال وحركة النقل في موانئ الحاويات والاستثمار الأجنبي المباشر، وعلاقة عكسية بين السكك الحديدية والاستثمار الأجنبي المباشر. This study aims to measure and analyze the impact of the development of various modes of transportation infrastructure (land, sea, and air) on foreign direct investment (FDI) flows. The study relied primarily on the descriptive-analytical approach and the standard approach. Statistical tools were used throughout the study period. The error correction model was used. The study results concluded that there is a positive relationship between air transport, freight, gross capital formation, container port traffic, and FDI, and an inverse relationship between railways and FDI.
نقل الجوي، إجمالي تكوين رأس المال، حركة النقل في موانئ الحاويات، سكك الحديدية، إستثمار الأجنبي المباشر، نموذج تصحيح الخطأ. ; Air transport, gross capital formation, container port traffic, railways, foreign direct investment, VESM
كيحل عبد الباقي
.
ضويفي حمزة
.
ص 13-39.
بن ميمون إيمان
.
بن عامر عبد الكريم
.
ص 320-331.
ذيب محمد
.
جيماوي نبيلة
.
ص 270-295.
بن سعدة عبدالحليم
.
كبير مولود
.
العيد بوعلاقة
.
ص 174-195.