المجلة الأكادمية للبحوث القانونية والسياسية
Volume 9, Numéro 2, Pages 374-402
2025-09-25
الكاتب : اسماوي الحاج أحمد . بسعيد مراد .
إن الثورة الرقمية المتسارعة لتكنولوجيا الذكاء الاصطناعي في مجال الملاحة البحرية تفرض تحديات قانونية لبعض المفاهم الأساسية في مجال النقل البحري للبضائع، خصوصاً في ظل التحول الوشيك إلى النقل بالسفن ذاتية القيادة، مما سينعكس مباشرة على النظام القانوني لمسؤولية الناقل البحري، سنتطرق من خلال هذه الدراسة إلى تبيان مدى كفاية القواعد القانونية المنظمة للنقل البحري للبضائع في مواجهة التحديات القانونية المستجدة والناجمة عن الخصائص التقنية للسفن الذكية،وقد خلصت الدراسة إلى ضرورة مراجعة وتطوير الإطار القانوني البحري الوطني والدولي، بما يشمل توسيع التعريفات القانونية للسفينة والصلاحية الملاحية وفق ما تفرضه التطورات التقنية في هذا الصدد، إضافة إلى العمل على تبني أنظمة مسؤولية جديدة كالنهج الموضوعي أو توزيع المسؤولية المشتركة بين الأطراف الفاعلة، وأوصت بتحديث التشريعات البحرية الوطنية والدولية بما يتوافق مع التطورات التكنولوجية في عصر السفن الذكية.
مسؤولية الناقل ; الصلاحية الملاحية ; السفن الذكية ; الذكاء الإصطناعي ; الخطأ الرقمي
محمد أمين شيخي
.
ص 361-378.
محمد بوراس
.
ص 172-181.
باهي زواوية
.
بوكعبان العربي
.
ص 252-262.