مجلة الدراسات والبحوث القانونية
Volume 10, Numéro 2, Pages 229-248
2025-06-20
الكاتب : العطافي مصطفى .
تهدف هذه الدراسة إلى الوقوف على واقع سلامة وأمن الطيران المدني الدولي، بتبيان مختلف الآليات القانونية والمؤسساتية التي وفرها المجتمع الدولي لتحقيق الطمأنينة للمسافرين جوا، وتحديد الأطراف الفاعلة التي تحافظ على السلامة والأمن الجويان. وخلصت الورقة إلى قصور نظام المسؤولية خاصة المدنية في تعويض ضحايا الحوادث الجوية، الأمر الذي دفع بالقضاء الوطني للتصدي للمسألة، بإقرار مسؤولية مزدوجة بين الناقل الجوي والدولة فيما يتعلق بتعويض الراكب، مسؤولية أساسية اتجاه الناقل و احتياطية في مواجهة الدولة. This study aims to examine the reality of international civil aviation safety and security, by demonstrating the various legal and institutional mechanisms provided by the international community to ensure reassurance for air travelers, and identifying the actors that maintain air safety and security. The paper concluded that the liability system, especially civil, is deficient in compensating victims of air accidents, which prompted the national judiciary to address the issue by establishing dual liability between the air carrier and the state to compensate passengers, a primary liability towards the carrier and a reserve liability towards the state.
السلامة الجوية ; الأمن الجوي ; المسؤولية ; الدولة ; الناقل الجوي ; Air safety ; Air security ; The liability ; State ; Air carrier
سعداوي يسمينة
.
سبتي عبد القادر
.
ص 41-62.
Touat Othmane
.
Mecerhed Bilel
.
pages 750-764.
بن عيسى حياة
.
ص 412-432.
ماينو جيلالي
.
ص 259-274.