Auteurs : Yessad Sabrina . Djemah Nouara .
Résumé : Cette étude examine la sévérité humaine des accidents aériens commerciaux sur la période 2000–2024. Dans ce contexte, l’analyse ne porte pas sur la survenance de l’accident, mais sur l’intensité de ses conséquences lorsqu’un événement mortel se produit. Un modèle log-log est estimé sur 84 événements disposant d’informations complètes. Les résultats montrent que le nombre de personnes à bord exerce un effet positif et fortement significatif sur le nombre de victimes : l’élasticité est estimée à 0,899. Cependant, l’âge de l’appareil n’est pas statistiquement significatif. Malgré la rareté des accidents graves, ces résultats confirment l’intérêt de distinguer fréquence et sévérité et d’intégrer l’exposition passagers dans l’évaluation actuarielle, la souscription et la réassurance aviation.
assurance aviation ; sévérité ; modèle log-log ; exposition passagers ; réassurance exposition passagers